バイクが売れてる?2021年 売上ランキングを見て
コロナ禍のディスタンスを取った行動様式を追い風に国内市場は活況へ
2021年 2輪市場の販売台数比で
ホンダが約190万台、ヤマハが約70万台、スズキが約10万台、カワサキが約12万台も世界中で販売
国外に目を向けても
ハーレーダビッドソンは+840億円、BMWは+170億円 営業利益が増えています
反対にインド最大手のヒーロー・モトコープは
販売台数が前年度比-80万台を超えるなど濃淡があります・・・
国内4メーカーの販売は
ホンダ
・小型車 ダックス125の販売再開でカスタムメーカー担当者の皆さんの顔色が戻りました、レブル250は1万台越えのヒット車へ、相変わらず根強い人気のPCXシリーズ&ADV150とまさに敵なし、ただしCBR250RRが伸び悩み?
・中型車 CB400SF/SBの生産終了という悲報、初めて乗った中型は教習所のCB400SFでした・・・。400X&CBR400RやGB350シリーズが好調
・大型車 HAWK 11 はK社のZ9○○RS&S社のKA○○NAに勝てるのか?昨年、ホンダ販売店で聞いた「シングルサスのビッグ ネイキッドが売れない時代は終わったね」と悔しそうに言っていたのが印象深かったです。レブル1100が絶好調、CB1100シリーズ&CB650R/CBR650Rシリーズも手堅く販売台数を伸ばし前年度比170%の販売台数を記録
ヤマハ
・小型車 YZF-R25/MT-25 は絶好調、 SEROW はやっぱり売れていました。
・中型車 SR400が当然のようにぶっちぎりの販売台数 1位獲得 驚異の6,800台越え、前年度の3倍・前々年度の20倍以上 売れていて、YSPの方が SR400 売れすぎて他が売れないと嘆いていました YZF-R3やトリシティ300 ABSもコンスタントに売れている感じはしていたのでその発言に驚き
・大型車 MT-09シリーズから人気車がいまだ見えない状況か、FJR1300やT MAX560 面白い車両が沢山あり
スズキ
・小型車 GIXXER250&GSX250Rが好調
・中型車 車種を絞って、小型の販売を推し進めた印象がありかなり厳しい状況
・大型車 不動の人気 HAYABUSA、KATANA/GSX-S1000やSV650シリーズも好調
カワサキ
・小型車 Ninja250 ZX-25R が絶好調、まだまだフルカウル250cc リバイバルをけん引中
・中型車 Ninja400/Z400が好調、反面 選べる車種が無くなった事を嘆く声もちらほら
・大型車 ぶっちぎりの人気車「4年連続 販売台数1位 Z900RS」シングルサスのビッグネイキッド でも売れる事を証明、W800シリーズ&Ninja1000SXも好調でシェア2位に躍り出る
最後までお読みいただきありがとう御座います。
レナノニでした。